Fracht – sygnały na początek 2026 roku: tanie morze, Suez wraca, rekordowe inwestycje w Polsce
Na kluczowych szlakach oceanicznych w pierwszym tygodniu lutego stawki spadły do poziomów bliskich progu rentowności armatorów[1]. Na trasie Azja–zachodnie wybrzeże USA było to 1 450–1 800 USD/FEU, przy czym Freightos Baltic Index zanotował spadek o 10% do 2 418 USD/FEU[2]. Kierunek Azja–wschodnie wybrzeże USA wyceniano na ok. 3 850 USD/FEU (spadek o 5% tydzień do tygodnia), a Azja–Europa Północna na ok. 2 600 USD/FEU wobec 3 000…









